30-40 Tonnen schwerer Semi-Trailer mit goldener Dimension und starker Schwerlastkonstruktion für den Transport von Schwerlast

Standard-Spezifikation 13m*3m*1,7m mit einer Ladeflächenhöhe von nur 1m. Bietet ausreichend Ladefläche für große Baumaschinen und senkt gleichzeitig den Schwerpunkt der Ladung, um Risiken durch Höhenbeschränkungen auf der Straße zu vermeiden und eine stabile Fahrt beim Abbiegen und Bergauffahren zu gewährleisten.

Hauptträger aus verdicktem hochfestem Stahl, verstärkt mit mehreren Querträgern und Längsträgern. Die Bodenplatte besteht aus verschleißfestem Riffelblech für eine stabile Struktur mit gleichmäßiger Kraftverteilung und einer Lebensdauer, die weit über dem Branchendurchschnitt liegt.

Ausgestattet mit hochwertigen 245/70R17.5-Vakuumreifen und branchenführenden FUWA-Achsen. Das sensible Bremssystem gewährleistet Fahrsicherheit bei einfacher Wartung und guter Wärmeableitung. Anpassbar an komplexe Straßenbedingungen, einschließlich Autobahnen, Baustellen und Bergbaugebieten.

Integrierte Stahlrampe mit hoher Tragfähigkeit und einfacher Bedienung ermöglicht das unabhängige Be- und Entladen von Baumaschinen. Mehrere standardisierte Befestigungslöcher für die einfache Installation von Drahtseilen und Gurten zur Gewährleistung der Ladungssicherheit während des Transports.

Weit verbreitet für Bau-, Bergbau- und Hafentransporte. Professionelle Korrosionsschutz- und Rostschutzbehandlung sorgt für stabile Leistung in feuchten Umgebungen, an Küsten mit salzhaltiger Gischt und auf rauen Bergstraßen.

Flexible Anpassung von Kernkonfigurationen, einschließlich Fahrzeugabmessungen, tragenden Strukturen und Reifenspezifikationen. Kundenspezifische Lackierungen und Logos sind erhältlich, um den unterschiedlichen Transportanforderungen in verschiedenen Ländern und Branchen gerecht zu werden.