logo
player background
live avator

5s
Total
0
Today
0
Total
0
Today
0
  • What would you like to know?
    Company Advantages Sample Service Certificates Logistics Service
Online Chat WhatsApp Inquiry
Auto
resolution switching...
Submission successful!
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED
produits
produits
Haus > produits > Baumaschinen- und Baumaschinenzubehör > 30-40 Tonnen schwerer Semi-Trailer mit goldener Dimension und starker Schwerlastkonstruktion für den Transport von Schwerlast

30-40 Tonnen schwerer Semi-Trailer mit goldener Dimension und starker Schwerlastkonstruktion für den Transport von Schwerlast

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: SINOTERCEL

Zertifizierung: ISO/3C/SGS/BV

Modellnummer: LML9400TDPA

Zahlungs- und Versandbedingungen

Min Bestellmenge: 1 Einheit

Preis: Verhandelbar

Verpackung Informationen: Wachsen

Lieferzeit: 25 Werktage

Zahlungsbedingungen: T/T

Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 2000 Einheiten pro Monat

Beste Preis erhalten
Hervorheben:

30-40 Tonnen Tieflader-Sattelauflieger

,

Tieflader-Sattelauflieger im Golden Dimension Design

,

Leistungsstarker Schwerlast-Sattelauflieger mit robuster Struktur

Reifen:
12.00R20
Größe:
13750*3000*1700mm
Höhe der Ladefläche:
1000 mm
Achse:
Zwei Achsen, 3 oder 4 Achsen möglich
Anpassung:
Kann nach Kundenwunsch individuell angepasst werden
Reifen:
12.00R20
Größe:
13750*3000*1700mm
Höhe der Ladefläche:
1000 mm
Achse:
Zwei Achsen, 3 oder 4 Achsen möglich
Anpassung:
Kann nach Kundenwunsch individuell angepasst werden
30-40 Tonnen schwerer Semi-Trailer mit goldener Dimension und starker Schwerlastkonstruktion für den Transport von Schwerlast
2-Achsen, 30-40 Tonnen schwerer Sattelzug

Speziell für den Transport von 30 bis 40 Tonnen schweren Gütern entwickelt, kombiniert extra großen Laderaum mit Fahrstabilität.Geeignet für Multi-Industrie-Betriebsszenarien und unterstützt personalisierte Anpassungsdienste.

Hauptmerkmale und Spezifikationen
  • Die goldene Dimension

    Standard-Spezifikation 13m × 3m × 1,7m mit Ladeflächenhöhe von nur 1m.Bietet ausreichend Ladefläche für große Baumaschinen und senkt gleichzeitig den Schwerpunkt der Ladung, um Höhenrisiken auf der Straße zu vermeiden und eine stabile Fahrt während der Drehung und des Kletterns zu gewährleisten.

  • Kraftvolle Schwerlastkonstruktion

    Hauptbalken aus verdicktem hochfesterem Stahl, verstärkt mit mehreren Querbalken und Längsbalken.Unterplatte verwendet verschleißbeständiges Kreuzstahl für eine stabile Struktur mit gleichmäßiger Kraftverteilung und Lebensdauer weit über dem Branchendurchschnitt.

  • Zuverlässige Kernkonfiguration

    Ausgestattet mit hochwertigen 245/70R17.5-Vakuumreifen und branchenführenden FUWA-Achsen.Anpassungsfähig an komplexe Straßenbedingungen einschließlich Autobahnen, Baustellen und Bergbaugebiete.

  • Praktische Betrachtung von Einzelheiten

    Integrierte Stahlrampe mit hoher Tragfähigkeit und einfacher Bedienung unterstützt das unabhängige Be- und Entladen von Baumaschinen.Mehrere standardisierte Befestigungslöcher für die einfache Montage von Stahldrahtseilen und -riemen zur Gewährleistung der Ladestabilität während des Transports.

  • Flexible Anpassung an verschiedene Szenarien

    Sie ist weit verbreitet im Bauwesen, im Bergbau und in der Hafenübertragung.Küsten-Salzsprüh-Klimasund schroffe Bergstraßen.

  • Personalisierter Service

    Flexible Anpassung der Kernkonfigurationen einschließlich Fahrzeugmaße, tragenden Strukturen und Reifenspezifikationen.Maßgeschneiderte Malerei und Logos zur Verfügung, um unterschiedliche Transportbedürfnisse in Ländern und Branchen zu erfüllen.