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60CBM 5 Kabinenbrennstoffbehälter Semi-Anhänger, 3-Achsen-Schwerlast, FUWA-Marke Achse, 12R22.5 Straßenreifen für den Transport gefährlicher Flüssigkeiten

Name: 60CBM 5 Kabinenbrennstoffbehälter Semi-Anhänger, 3-Achsen-Schwerlast, FUWA-Marke Achse, 12R22.5 Straßenreifen für den Transport gefährlicher Flüssigkeiten
Brand: CHINA NATIONAL HEAVY DUTY INDUSTRY GROUP LIMITED
SKU: LML9381ZH
Availability: InStock

Einzelheiten zum Produkt

Herkunftsort: China

Markenname: SInotercel

Zertifizierung: ISO/3C/BV/IFA/SGS

Modellnummer: LML9381ZH

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Verpackung Informationen: Wachs

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Beschreibung des Produkts

Hervorheben: 
                                                                                                                                    60CBM Kraftstoffbehälter Halbanhänger, 5 Kabinenanhänger für den Transport gefährlicher Flüssigkeiten, Kraftstoffanhänger der Marke FUWA mit 3 Achsen
                      

Achsnummer:	3	Achsmarke:	Fuwa
Reifen:	12R22,5	Farbe:	Weiß

Achsnummer:	3
Achsmarke:	Fuwa
Reifen:	12R22,5
Farbe:	Weiß

60CBM 5 Kabinenbrennstoffbehälter Semi-Anhänger, 3-Achsen-Schwerlast, FUWA-Marke Achse, 12R22.5 Straßenreifen für den Transport gefährlicher Flüssigkeiten

60CBM Großbehälter: ausreichende Tragfähigkeit und höhere Einzeltrip-Einnahmen

Mit einem Nennbehältervolumen von 60 Kubikmetern verwendet dieser schwere, leistungsstarke Ölbehälter-Halbanhänger optionale hochfeste Spezialstahl- oder Aluminiumlegierungsplatten mit Standarddicke.Hergestellt durch Hochdruckdichtung und DruckformverfahrenDer Behälter weist eine ausgezeichnete allgemeine Steifigkeit und eine hohe Verformungs- und Verformungsbeständigkeit auf.Der Tank bietet eine überlegene Druckfestigkeit., geeignet für den Transport verschiedener flüssiger Medien wie Diesel, Benzin, Schmieröl und industrielles Leichtöl.

Im Vergleich zu herkömmlichen 40-50CBM-Öltankanhängern maximiert die supergroße Kapazität des 60CBM den kompatiblen Laderaum des Sattelanhängers und erhöht das Frachtvolumen bei einer einzigen Fahrt erheblich.Es verkürzt effektiv die Hin- und Rückreisezeiten., die Arbeitskosten, die Mautgebühren auf den Straßen und den Verschleiß von Fahrzeugen senken und die Effizienz der Logistik erheblich verbessern,Dies ist eine wichtige Voraussetzung für die Erreichung des Ziels, dass die Öldurchfuhr in der EU und in der EU in den kommenden Jahren weiter zunehmen wird.Darüber hinaus ist der Schwerpunkt des Tanks genau auf eine niedrige Position ausgerichtet, wodurch die Schwankung und Neigung des Körpers bei schwerem Fahren grundlegend reduziert und die allgemeine Fahrstabilität verbessert wird.

2. Unabhängiges 5-Abteilendes Design: Gemischter Frachttransport, Überspannungssicherheit und hohe Praktikabilität

Das Fahrzeug verfügt über eine unabhängige 5-Abteilungs-Trennwandstruktur, die den integrierten Tank in fünf versiegelte unabhängige Kabinen aufteilt.Abflussventil, Lüftungsventil und Überspannungsschutz, die den Hauptvorteil für den Mehrfachöltransport darstellen.

Erstens unterstützt es den gemischten Transport mehrerer Ölprodukte, indem es ohne Kreuzkontamination gleichzeitig verschiedene Arten von Öl wie Benzin, Diesel und Motoröl transportieren kann.Erfüllung der Anforderungen der Versorgung mit mehreren Produkten an TankstellenEin Fahrzeug deckt mehrere Anwendungsfälle ab, anstatt mehrere Anhänger zu benötigen.erhebliche Erweiterung der Dienstleistungsszenarien und Steigerung der operativen GewinneZweitens ist jede Kabine mit verdickten, gestempelten Überspannungsschützern mit porösen Pufferstrukturen ausgestattet, die den durch das Fahren verursachten Einfluss von Flüssigkeitsschüttungen wirksam ausgleichen.Bremsen und Drehen, reduziert die Schwingung der Karosserie und die Abweichung des Schwerpunktes durch Flüssigkeitsschwankungen und beseitigt die Risiken von Umsturz und Schwanzschwingen bei Notbremsen und in Kurven,erhebliche Verbesserung der Sicherheit beim Transport gefährlicher Stoffe.

Darüber hinaus erreichen alle unabhängigen Kabinen eine hervorragende Luftdichte mit null gegenseitigem Eindringen.Der Anhänger kann in Notfällen schnell Flüssigkeit abschneiden und Druck entladen, um das Risiko eines Öllecks zu vermeidenEs entspricht voll und ganz den Sicherheitsstandards für den Transport gefährlicher Stoffe mit hoher Konformität und jährlicher Überprüfung.

3Original-Fuwa-Achsen: Langlebigkeit bei schweren Einsätzen, geringe Wartung

Dieser Sattelanhänger ist mit Original-Achsen der Marke FUWA ausgestattet, der zuverlässigsten und bekanntesten Achse für gewerbliche Sattelanhänger.Die FUWA-Achsen verwenden eine integrierte Schmiedetechnologie mit hoher Zugfestigkeit und Strukturzähne, die bei der Beförderung schwerer Lasten über große Entfernungen Wirksam gegen Torsion und Aufprall standhalten.

Die Achsen verfügen über eine stabile Bremsleistung, eine schnelle Wärmeabgabe und einen geringen thermischen Verfall, wodurch ein kontinuierliches und zuverlässiges Bremsen auf langen Abfahrtsstrecken und bei häufigen Bremsszenarien gewährleistet wird.Verglichen mit gewöhnlichen generischen Achsen, haben echte Fuwa-Achsen eine höhere Verschleißfestigkeit, eine längere Lebensdauer und eine geringere Ausfallrate.eine präzise Montageverträglichkeit sorgt für eine geradlinige Fahrleistung, wodurch der Reifenverschleiß minimiert und der Kraftstoffverbrauch für den täglichen Transport verbessert wird.

4. 12R22.5 Vakuumreifen: Verschleiß-, Verschleiß- und Anpassungsfähigkeit

Der Anhänger passt sich mit Standard-Vakuumreifen aus Stahl 12R22.5 perfekt an den Transport von schweren Fahrzeugen mit voller Ladung und unterschiedlichen Straßenbedingungen an, einschließlich Autobahnen,Stadtstraßen und zerklüftete FabrikstraßenDie vollständig aus Stahl bestehende Schichtstruktur erhöht die Reifensteifigkeit und die Tragfähigkeit und widersetzt sich bei schwerem Fahren effektiv Reifenabschwellen, Rissen und Punktionen.

Das Vakuumreifendesign zeichnet sich durch eine ausgezeichnete Wärmeabsaugung aus, wodurch ein Reifenausblasen durch langfristige Reibung und hohe Temperatur während des kontinuierlichen Fahrens vermieden wird.Das optimierte Profilmuster sorgt für einen hervorragenden RutschfederhaltAußerdem ist die Spezifikation 12R22.5 eine allgemeine Standardgröße auf dem Markt mit einfachem Zugang zu Ersatzteilen.niedrige Ersatzkosten und große Universalität, wodurch die Gesamtbetriebskosten des Anhängers weiter gesenkt werden.

5- Gesamtoptimierte Struktur: Stabiler Betrieb und hohe Kostenleistung

Mit dem professionellen Dreiachsen-Lastverteilungsdesign erreicht der Anhänger ein gleichmäßiges Kraftlager auf Achsen und Reifen, wodurch lokale Überlastung und Komponentenbeschädigungen vermieden werden.Der gesamte Rahmen wird von der Rostentfernung befreit, Beimischung und elektrostatische Spritzbehandlung mit Korrosions-, Rost- und Alterungseigenschaften, die die Lebensdauer des gesamten Fahrzeugs effektiv verlängern.stabile Qualität und geringe tägliche Betriebs- und Wartungskosten, ist dieser 60CBM 5-Abteilungs-Tanker-Halbanhänger eine erstklassige und kostengünstige Wahl für Unternehmen, die flüssige Ladung in großen Mengen transportieren. 60CBM 5 Kabinenbrennstoffbehälter Semi-Anhänger, 3-Achsen-Schwerlast, FUWA-Marke Achse, 12R22.5 Straßenreifen für den Transport gefährlicher Flüssigkeiten 0

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Kraftstoffanhänger der Marke FUWA mit 3 Achsen

60CBM Großbehälter: ausreichende Tragfähigkeit und höhere Einzeltrip-Einnahmen

2. Unabhängiges 5-Abteilendes Design: Gemischter Frachttransport, Überspannungssicherheit und hohe Praktikabilität

3Original-Fuwa-Achsen: Langlebigkeit bei schweren Einsätzen, geringe Wartung

4. 12R22.5 Vakuumreifen: Verschleiß-, Verschleiß- und Anpassungsfähigkeit

5- Gesamtoptimierte Struktur: Stabiler Betrieb und hohe Kostenleistung

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