Einzelheiten zum Produkt
Herkunftsort: China
Markenname: Sinotercel
Zertifizierung: ISO/3C/SGS/BV
Modellnummer: LML9401GFL
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge: 1 Einheit
Preis: Verhandelbar
Verpackung Informationen: Wachsen in Großschiff, Roro-Schiff, Container
Lieferzeit: 25 Arbeitstage nach Erhalt der Kaution
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Einheiten/Monat
Achsnummer: |
3 |
Axle Brand: |
FUWA |
Reifen: |
12R22.5 |
Ladekapazität: |
20CBM |
Farbe: |
Weiß |
Merkmal: |
Schweres Gewicht |
Achsnummer: |
3 |
Axle Brand: |
FUWA |
Reifen: |
12R22.5 |
Ladekapazität: |
20CBM |
Farbe: |
Weiß |
Merkmal: |
Schweres Gewicht |
I. Allgemeine Einführung
In der modernen Baubranche ist der Transport von Beton ein entscheidendes Glied.die Leistung des Misch-Schienenwagens wirkt sich direkt auf den Fortschritt und die Qualität des Projekts ausIn diesem Artikel werden die Vorteile des Rührens von Halblastwagen erläutert, so daß die betroffenen Fachleute diese Ausrüstung besser verstehen und anwenden können.
Zweitens eine effiziente Mischfunktion
Einzigartige Mischausrüstung: Mischwagen sind mit fortgeschrittener Mischausrüstung ausgestattet, in der Regel mit einer zweiachsigen oder mehrachsigen Mischblattkonstruktion.Dieses Design ermöglicht es, den Beton während des Transports vollständig zu mischenIm Vergleich zum herkömmlichen Mischverfahren wird das Phänomen der Betontrennung erheblich reduziert und die Betonqualität ist stabil..
Kontinuierliche Mischkapazität: Die Mischeinheit ist in der Lage, kontinuierlich zu arbeiten und den Beton während des gesamten Transportprozesses kontinuierlich zu mischen.Ob es sich um Kurzstrecken- oder Langstreckenverkehr handelt, kann es sicherstellen, dass der Beton stets in einem guten Baustand ist.Es besteht keine Notwendigkeit, sich Sorgen zu machen, dass der Beton aufgrund der zu langen Transportzeit seine Leistungsfähigkeit verliert.
Drittens: Transport mit großer Kapazität
Große Ladekapazität: Das Behältervolumen des Mischwagen ist in der Regel groß und die üblichen Spezifikationen sind 10 Kubikmeter, 12 Kubikmeter oder sogar größer.Verglichen mit anderen kleinen BetontransporteinrichtungenBei großen Bauprojekten wird die Anzahl der Transportfahrzeuge reduziert.Zeit- und Transportkosten sparen.
Optimierte Tankstruktur: Der Tank hat eine wissenschaftliche und vernünftige Konstruktion, die nicht nur einen ausreichenden Laderaum gewährleistet,aber auch den Schwerpunkt des Fahrzeugs reduziert und die Fahrstabilität verbessertGleichzeitig wird das Material des Tanks in der Regel mit hochfester und korrosionsbeständiger Stahl ausgesucht, was die Haltbarkeit und Sicherheit des Tanks gewährleistet.
Viertens: gute Fahrstabilität
Professionelles Fahrgestell: Das Fahrgestell des Misch-Schienenwagens wurde sorgfältig so konzipiert und angepasst, dass es eine gute Tragfähigkeit und Stabilität aufweist.Das Aufhängungssystem kann Straßeneinschläge wirksam abwälzen, die Vibrationen des Fahrzeugs während der Fahrt reduzieren und die Mischvorrichtung und den Beton vor Beeinträchtigungen schützen.das Bremssystem des Fahrwerks ist zuverlässig und kann die sichere Bremsung des Fahrzeugs unter verschiedenen Straßenbedingungen gewährleisten..
Ein angemessenes Gegengewicht: Um die Fahrstabilität des Fahrzeugs bei voller Last und ohne Last zu gewährleisten, ist der Mischwagen mit einem angemessenen Gegengewicht ausgestattet.Durch genaue Berechnung und Anpassung der Lastverteilung der vorderen und hinteren Achsen des Fahrzeugs, ist das Fahrzeug während des Fahrprozesses immer ausgeglichen und das Risiko von Umsturz und anderen Unfällen wird verringert.
5. Starke Anpassungsfähigkeit
Anpassungsfähig an verschiedene Straßenverhältnisse: Ob Stadtstraßen, Landstraßen oder Autobahnen, der Mixer-Semi-Truck kann leicht damit umgehen.und kann unter unterschiedlichen Straßenbedingungen stabil fahrenGleichzeitig ist das Fahrzeug gut befahrbar, kann sich an einige Baustellen mit schlechten Straßenverhältnissen anpassen und erleichtert den direkten Transport von Beton an den vorgesehenen Ort.
Anpassungsfähig an verschiedene Arbeitsumgebungen: Der Mischwagen kann bei unterschiedlichen klimatischen Bedingungen, ob heißem Sommer oder kaltem Winter, normal arbeiten.zur Gewährleistung der Qualität des Betonmischens und des TransportsDarüber hinaus kann es sich auch an verschiedene Baustellen anpassen, wie Baustellen, Brückenbaustellen, Hydraulikbaustellen usw.die verschiedenen Arten von Ingenieurbauten stark unterstützen.
6. Kostenvorteil
Verringerung der Transportkosten: Da der Mischwagen Beton in großer Kapazität transportieren kann, wird die Anzahl der Transportfahrzeuge reduziert, wodurch der Kraftstoffverbrauch reduziert wird.Arbeitskosten und sonstige TransportkostenGleichzeitig gewährleistet die effiziente Mischfunktion die Betonkvalität und senkt zusätzliche Kosten wie etwa die durch Betonqualitätsprobleme verursachte Nachbearbeitung.
Verbesserung der Produktionseffizienz: Dank der schnellen und stabilen Transport- und Mischfunktion kann der Mischwagen rechtzeitig den benötigten Beton für die Baustelle liefern.Beschleunigung des Projektfortschritts und Verbesserung der Produktionseffizienz des gesamten BauprojektsDies ist von großer Bedeutung, um den Ingenieurzyklus zu verkürzen und die Projektkosten zu senken.
Vii. Schlussfolgerung
Zusammenfassend kann gesagt werden, dass der Mixer-Semi-Truck viele Vorteile aufweist, wie z. B. eine effiziente Mischfunktion, eine große Transportkapazität, eine gute Fahrstabilität, eine hohe Anpassungsfähigkeit und wirtschaftliche Kostenvorteile.Diese Vorteile machen es zur bevorzugten Ausrüstung für den Betontransport in der modernen Bauindustrie.Die Entwicklung des Bauwesens wird durch den ständigen technologischen Fortschritt und die ständigen Innovationen gefördert.Die Leistung der Mischmaschinen wird sich weiter verbessern., was dem Bereich der Bauingenieurwesen mehr Bequemlichkeit und Mehrwert bringt.